混合动力汽车用电机：简介与如何正确选择？，它有哪些关键作用？

话说这混合动力汽车这几年是越来越火，不过它用的电机可有不少门道，存在的问题那也让人挠头，下面咱就来细细说说。

电池短板影响电机

在当下现有的条件之下各种各样的电池比能量都是比较小的。就因为这，那就自然而然只能采用小功率的电动机。可这么一来问题就接踵而至电阻变得很大，效率还很低混合动力电机控制混合动力电机控制，比能耗又特别高，动力性能那也是差得不行。你就比如说在城市里开车频繁启停时，这动力不足就特明显。

电机调速性能关键

混合动力汽车的电动机得有在较大范围内的调速性能才行。得能够根据驾驶员对加速踏板还有制动踏板的控制，由中央控制器去管控电动机和发动机之间动力的协调。这样才能获得咱们需要的起动、加速、行驶、减速、制动等所需的功率与转矩才能达到和内燃机汽车加速踏板类似的控制效果。就好比在超车的时候，电机得快速响应。

能量优化利用优势

混合动力汽车得讲究最优化的能量利用咧。电动机得具备高效率、低损耗这些特点，在车辆减速的时候还能把能量回收回来再反馈到蓄电池里去。这在内燃机汽车上那可是没办法实现的，就好像下坡的时候，这个电机就能把能量充回电池，多实用。

高速电机优势显著

电动机的质量，还有各种控制装置的质量以及冷却系统的质量等等都要求尽量小。大功率的高速电动机它就具备高性能、质量小等诸多优点，所以在混合动力汽车里得到了广泛的应用。想象一下，如果电机太重，车子的整体性能肯定大打折扣。

电气系统安全第一

各种电动机的电压能够达到120到500V，对于电气系统安全性和控制系统的安全性都得符合国家或者国际有关车辆电气控制的安全性能的标准和规定。还得安装高压保护设备。要是安全没保障，那开车心里咋能踏实。

电机综合指标要求高

还要求电动机具有可靠性好、耐温和耐潮性能强等特点，能够在比较恶劣的环境下长时间工作。结构还得简单，适合大批量生产，运行的时候噪声也得低，使用和维修都要方便，价格还得便宜，这条件可真是一个都不能少。

大家说说，以后混合动力汽车电机的哪个问题最亟待解决？觉得我说得在理的就给点个赞，分享出去让更多人了解了解。