3月17日比亚迪新技术发布,新一代电机及碳化硅模块亮点十足

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  • 来源:中国微特电机网

大家知道不,那比亚迪可是搞出大动静了!最近在电动技术领域掀起了一阵风暴这背后到底有啥厉害的门道,又会给咱的生活带来啥改变?一起接着往下瞧!

新一代电机问世

3月17号那天在深圳这个繁华的地方,比亚迪热热闹闹地开了个“超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会”。这会上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福那可是特别激动地宣布,他们要推出新一代驱动电机!这电机可厉害,最高转速能达到30511rpm,说是行业首个量产级的3万转电机,而且还首先用在汉L、唐L车型上电机功率 电动车,真不愧是比亚迪,总是这么厉害搞出新花样!

碳化硅模块亮点

要让这电机能有这么高的转速,靠的就是比亚迪自己研发的碳化硅工程模块!当电机功率密度超过平时的水平的时候,传统的芯片根本就没办法承受那么大的负荷。但是这个新研发的碳化硅模块就不一样,它可以适配1500伏高压系统,这可是目前量产车型里最高的电压水平有了这个材料的革新,不光能让电机高效运转,还能让整个系统变得更加稳定,简直太厉害了!

超级e平台升级

这些让人惊叹的技术突破,都来自于比亚迪最新研发的超级e平台这个平台把电机、电池还有电控这三大核心系统都进行了全面升级,实现了电动化的深度整合!它又通过优化结构设计还有材料的应用,最终还实现了兆瓦级闪充技术。这意味着什么,意味着那些搭载了这个平台的车型,以后充电的速度就能和燃油车加油的效率差不多,真的会彻底改变电动车补充能量的体验再也不用担心充电太慢!

重新定义标准

从这3万转电机到碳化硅模块,比亚迪这是妥妥地在重新定义电动车的技术标准别的车企说不定还在一个劲儿地只追求某一个性能的突破,可比亚迪就不一样,人家是通过系统化的技术升级,把动力性能、空间利用还有充电效率这些让用户头疼的问题给一个一个都解决掉。这全链条的技术整合能力,可真是太让人佩服!

提升用户体验

对比起以前的电动车这些新的技术带来的好处那可多!就说充电速度变快这一点,就彻底解决了用户的“充电焦虑症”。以前大家出门的时候,总是担心找不到充电的地方,或者担心充一次电要花好长时间。但现在有了这些新技术,这个问题就不存在。而且电机的高效运转还有系统的稳定,也会让车辆开起来更加平稳,驾驶感受肯定也会更好,大家开车的时候会更舒心!

引领行业发展

可以这么说比亚迪这次的技术升级对整个中国的新能源汽车行业都会产生很大的影响!这给其他的车企树立了一个很好的榜样,让大家看到原来可以通过这样的全面技术升级来提升竞争力。而且这说不定还能加快新能源汽车全面取代传统燃油汽车的步伐!以后说不定马路上跑的基本上都是这种先进的电动车,想想就觉得很期待!

大家觉得比亚迪这次搞出的这些新技术,会不会完全改变未来电动车的格局?要是你买电动车,你会不会优先考虑有这些新技术的比亚迪车?要是觉得这文章不错电机功率 电动车,记得给我点赞、分享!

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