卧龙电驱：1984年成立，多领域布局，欲成全球电驱领导者？

这卧龙电驱可是大有来头，身为全球领先的电机及驱动解决方案制造商，到底牛在哪儿？咱们一探究竟

发展历程非凡

卧龙电驱成立于1984 年，总部在浙江绍兴。经过多年，持续并购整合那是不断进行，像奥地利 ATB、意大利 SIR、南阳防爆等，这么一整就形成了覆盖工业电机、新能源汽车驱动等多领域的产业矩阵，厉害得很！截至 2024 年，在全球有 39个制造基地、5 大研发中心，产品卖到100 多个国家和地区

这一路走来，不断拓展版图，整合资源形成多元的产业矩阵，让卧龙电驱有了深厚的根基，发展底气那绝对十足的

核心战略明确

以“电机 + 驱动”为核心，构建 “工业电机基本盘 + 新能源汽车 + 机器人 + 低空经济”三维增长体系。目标也很实在 -- 成为全球电驱技术解决方案领导者。这方向明确！好比有个指路灯一样，让企业做事有条理！工业电机稳根基，新兴领域搞破局增长

这种清晰战略能适应不同市场需求，在不同方向发力，就像多个发动机推动着前进，未来发展那肯定差不了

产品布局多元

在产品方面布局超级厉害！乘用车扁线电机、商用车双电机系统等多元化产品矩阵都有。就说扁线电机，功率密度达 4.2kW/kg ，在行业里面那是领先水平

多元化产品满足不同场景需要，扁线电机领先优势又可以吸引更多客户，竞争力那是杠杠的，把市场牢牢抓在手里

机器人领域出色

技术这块优势超明显，自主研发微型伺服系统这些，单关节成本较进口方案降低 75% 。产能储备也不一般，绍兴关节超级工厂规划年产 300 万套模组，能满足 50 万台人形机器人需求！还掌握高端技术，和头部企业联合开发高自由度关节系统，单关节成本降很多

这技术和产能储备南阳防爆集团新普电机有限公司，让卧龙电驱在机器人领域绝对是个佼佼者南阳防爆集团新普电机有限公司，能分到大块蛋糕

低空经济前景好

电推进系统占 eVTOL 成本 40% ，卧龙电驱已完成物流无人机小批量交付，中功率产品全力研发，适航认证进度还领先同业。这电推进系统技术复用效应有，电机与驱动技术在不同领域协同，研发成本递减太棒

在这个新兴领域起步早，进度快，优势显著，肯定能在低空经济浪潮中乘风破浪

供应链管理佳

通过用友 BIP 采购云平台实现全球供应商数字化管理。这使得采购成本降低 8 - 12% ，交付周期缩短 20% 。还有独特优势，具 “电机 + 伺服 + 系统集成” 全栈能力，产品覆盖全场景，客户资源优质；聚焦高价值量电推进系统与主机厂深度绑定，技术壁垒也高。

供应链高效管起来，成本降、周期缩，自身又那么多优势，和人家比那真是相当厉害，龙头地位凸显！你说，卧龙电驱未来还能更厉害不？觉得我说得有点道理就点赞分享！