电动汽车新突破!科尼赛克‘暗物质’电机功率惊人,设计独特

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  • 来源:中国微特电机网

在这电动汽车兴起的时代,“排量无可替代”这句老掉牙的格言感觉不大灵了就说科尼赛克整出的这 “暗物质” 电机,简直是牛得不行,彻底让我们见识到了电动汽车电机的新高度,这之中的厉害之处,着实值得好好说道说道!

创新出世

科尼赛克不愧是大佬在2023年就搞出了名为 “暗物质” 的电机!这就好像在科技的池塘里扔了颗重磅炸弹一样电动车电机功率,直接开创了高性能电动汽车电机的全新领域。而在今年,它更是被运用到了科尼赛克Gemera车型上,这东西一登场,瞬间就吸引了无数人的目光

惊人参数

这 “暗物质” 电机看起来小小个,可实力强劲得吓人!就39kg的重量,却能爆发出600kW的功率那扭矩更是到了让人惊掉下巴的1250N·m,最高转速还能达到8500r/min。这小巧的身板里蕴藏着的巨大力量,就好比一只看似不起眼的小蚂蚁却能举起比自己重好多倍的东西,真的绝了再瞧瞧它,整个电机直径大概383.3mm,厚度才135.5mm,这样的参数,谁能不被震撼到

核心秘诀

这 “暗物质” 电机能这么牛,秘诀就在 “少量” 碳纤维的运用和独特的六相 “raxial flux” 设计上。这种设计,是把径向磁通和轴向磁通原理融合在了一起,就像是把两种超厉害的武功绝学合二为一,简直太巧妙。通过这种融合,电机不仅更高效,还能在有限的空间内发挥出惊人的性能,科技魅力尽显

供电特色

说到供电系统,这也是 “暗物质” 电机的一大亮点。咱们传统电动汽车电机采用的是三相供电,就是三个交流电以120度的相位差输入电机,每转一圈就提供三次动力。而科尼赛克可倒好,直接把这数字翻倍,采用两组相位差为30度的三相供电,每转一圈就能多提供六次动力输出。这样子下来,电机的扭矩输出就更加平稳了,像电动汽车电机在加速时常见的顿挫感一下子就给改善了电动车电机功率,而且还能在低电流的时候保持低温运行,这技术真不是盖的

应用范例

当下,“暗物质” 电机目前就只用在了Gemera(售价可是高达170万美元呢)上,但这已经能让人深刻地感受到它的出色性能了。开着配备 “暗物质” 电机的Gemera上街,那风驰电掣的感觉,一般车哪儿能比得了。可以想象车主开着它时那种自信,在路上那就是焦点般的存在

远大前景

虽说这电机现在用在汽车上挺牛,但它的潜力远不止于此。目前它已经引发了航空、电动航空器领域的关注。你就想象一下,要是把这种电机装到电动垂直起降飞行器(eVTOL)上,哎唷,那城市空中交通说不定就要迎来一场大革命。到时候,说不定咱们出门打个飞的就跟现在打车一样简单又便捷,你说是不是很让人期待

大家说说,要是 “暗物质” 电机真用在了电动垂直起降飞行器上,咱们多久之后能享受到空中交通的便利?认同这文章的,记得点赞分享。

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