上海5所应用型本科高校试点改革,人才培养对接产业需求

  • 时间:
  • 浏览:122
  • 来源:中国微特电机网

在如今社会快速发展的大背景下各行业对人才的要求那是变来变去的,上海启动应用型本科高校人才培养模式改革试点,这究竟是为啥?又能带来啥效果?咱一起来聊一下。

产教融合之需

当下社会,产业发展变化快得很。上海市教委就说了,这次改革主要就是为了达到深度的产教融合。以前按专业招生、按学科培养,和新业态对人才需求那是格格不入。咱得明白这背后问题的严重性,学生费劲学了一通,毕业出来到企业里没法立刻干活儿。就好比精心培养的将士不会打仗,这可不行。拿现实里来说,现在企业需要的是实践能力超强、瞬间能上手工作的人,原来的培养方式根本满足不了这个需求。所以得改,得从根源去解决问题!

只有产教深度融合,才能满足企业对各类人才的急切需求,要不然企业里干活儿的人都找不到合适的,社会咋进步呢唉。

专业设置改革

高校培养人才,专业那就是基本单元。以往学科专业设置都是内循环的决策流程,这可远远脱离企业需求。这次改革就是要彻底改变这一点。怎么改,就是让企业需求主导学科专业设置。比如说现在新业态新产业需要啥样的人才,高校马上就能反应过来,赶紧设置相关专业。就像现在AI行业火得很,那高校就要有对应的AI相关专业课程,而且要根据AI企业的实际需求来设计,这样培养出来的学生肯定受企业欢迎肯定符合市场对新人才的需要。这要是不改,学生学的和社会实际需要脱轨,找工作也愁人

招生方式转变

招生方式也得跟上时代的脚步。就说上海电机学院,改革后实施“大类招生,按需编班”。就是把学科专业特点相近的归为一大类招生,然后入学后再结合企业需求和学生意愿分班培养。这就好比把种子先大范围撒出去,然后根据土壤的需求再把种子种到最合适的地方。企业在学生选拔过程中参与度也提高,能招到他们真正想要的学生。人家企业最清楚自己需要什么人。要是还用老方式招生,学生可能学得挺全乎但是和企业对不上号,毕业了也找不到对口的好工作上海电机学院招生网,真得改改才行

学院重组整合

上海应用技术大学也是雷厉风行,把原有的9个工科学院整合成5个技术学部。为啥,为了把事情做得更仔细、更管用。他们深入企业调研分析产业链的上下游那些事,把企业不同岗位的能力需求变成产业板块的课程。这样一来学生能学到的东西可就是企业急需的技能了。就像一条链子,把高校教育和企业需求紧紧连在一起。不这样弄的话,学院学科太分散,学生学的知识就乱七八糟,没有体系,到了企业也没法快速上手干活儿,真是耽误人才成长必须重组整合才有效果

企业实践培养

企业那需要的是能解决实际问题的能力强大的人才。学生就得去真实的工作场景里摸爬滚打。大二的时候,每个产业都设个教学指导委员会,还请企业骨干来讲课,学生再选产业课程模块,在校内实习工厂一实操就是两个月。这个做法就像把学生提前拉到战场练兵一样,可以尽快提高他们应对实际困难的能力。而且上海智元新创技术有限公司在共建实验室里搞真实的工业环境和设备,企业工程师也参与教学,这跟手把手教学生干活没啥两样上海电机学院招生网,学生出来肯定能符合企业用人标准。要是缺乏这样的实践培养,学生可能只有理论知识,到企业一实操啥也干不了,以后事业发展多难得多花好多时间再去适应社会和企业,真是可惜了人才

办学评价调整

上海第二工业大学那也是紧跟改革步伐,成立毕业生职业发展跟踪评价工作领导小组,对毕业生发展长期跟踪评价。构建的办学评价新模式重点就是看毕业生就业、职业发展、对社会的贡献这些。而且学校会根据评价结果去调整专业和优化人才培养方案。还有上海电力大学加大培养“双师型”教师,在教师考核评价上也倾向实践能力,把实践业绩这些看得很重。这些措施都是为了培养出对社会对企业有大用的人。要是按老一套评价办学的话,就发现不了教学和人才培养中的问题,学生出来也是“半成品”,到社会上还得摸索好长时间,多耽误大家时间快马加鞭得改评价方式

各位说说看,上海应用型本科高校人才培养模式改革是不是特别有意义,你觉得还可以在哪些方面做得更好?觉得文章不错的别忘了点赞和分享。

猜你喜欢

想了解驱动电机系统如何工作?先搞清其组成部分

要想知道驱动电机系统怎样工作的那你就必须知道它的组成有哪些吧!而且,VCU能够根据某种规则将相应的电信号转化成驱动电机的需求转矩命令,且对加速踏板电信号解释结果,直接影响驾驶员的操控效果和操控感觉。第二个驱动电机,驱动电机在电动汽车中承担着驱动车辆和发电的双重功能。

2025-06-16

油泵已知排量和压力,该如何选择电机?计算公式及示例详解

如果长时间在最大工作压力下工作,则选用18.5KW的电机.有哪位高手知道泵电机转速与泵流量的计算公式容积泵,柱塞往反一次所吸、排的油量为A,有N个柱塞,全都来一次,吸、排油量为NA。

2025-06-16

电动车备受关注,原装电机功率是多少瓦?如何影响性能?

而电车原装电机的功率,也是大家比较关心的一个问题。答案并不是一定的,因为不同的电车品牌和型号,原装电机的功率也有所不同。二、了解电车原装电机的功率电车原装电机功率的作用电车原装电机功率的分类(3)电机质量:电车原装电机的功率与电机质量有关。

2025-06-16

意法半导体推电机控制套件及新软件算法,助力多领域实现矢量控制

在连接电路板和电机后,用户使用微控制器预装的梯形(6步)或正弦(FOC)矢量控制算法示例即可运行电机。微控制器预集成的算法示例是意法半导体电机控制固件库的标准固件和STM32Cube工具,可按照客户的需求修改固件。

2025-06-16

变频器推动三相无刷电机成功,基于ARM的微控制器如何破局?

变频器的问世和先进的电机控制方法让三相无刷电机(交流感应电机或永磁同步电机)曾经在调速应用领域取得巨大成功。采用标量控制是一个三相交流电机实现变速运转的最简单方式。

2025-06-16