直流伺服电动机励磁电压下降，对特性影响你知道吗？交流呢？

直流伺服电动机这些个事那可是很复杂，其中励磁电压下降带来的影响更是好多人弄不明白，这其中的门道可不少

励磁电压对机械特性影响

这励磁电压要是下降了，麻烦事就来了。打个比方就好像汽车没了足够的燃料。在电枢电压随之减小的情况下，因为机械特性是线性关系，理想空载转速那可是会降低的， 就如同汽车没劲没办法跑太快。而且电磁转矩，也跟着减小好比汽车动力不够，拉不动太重的东西。这在好多工业应用里，机械特性变差了工作效率可就受影响

励磁电压对调节特性影响

再看看调节特性，简单说就是负载转矩恒定的时候，电机转速跟着控制电压变动的关系。那么一旦励磁电压下降，电机转速下降那也是板上钉钉的事。设想一下，电机本来转得呼呼地，这励磁电压一降，就跟人突然被泄了气一样，转速蹭蹭就下去了，很多需要稳定转速的场合可就完蛋了。

交流异步伺服电动机旋转磁场

交流异步伺服电动机，要是两相绕组匝数不一样。要是施加两相对称电压，那电机气隙中能不能得到圆形旋转磁场还真不好说。要真得到圆形旋转磁场，那两相绕组的外施电压可是得满足条件，那就是控制电压和励磁电压大小相等，相位差90°电角度。这条件很严格，差一点儿都不行，一不小心，旋转磁场就不对味儿了。

两相交流伺服电动机自转现象

两相交流伺服电动机在控制信号消失后会自转，这跟淘气的孩子似的收不住脚。不过还好有办法，让转子电阻足够大，这样在脉振磁场作用下微特电机及系统答案，合成电磁转矩就成制动转矩了，自转就能消除，稳定运行范围也能扩大！但这里面又有个难题，要是转子电阻太大，启动转矩会降低，还会让机械特性变硬，电阻会消耗很多能量，电机发热微特电机及系统答案，响应速度也变差了，这事还真是剪不断理还乱

直流测速发电机参数求解

说到直流测速发电机测到始动电压是4V ，电枢电压49V时，电机转速1500 r/min 。那要是电机到额定电磁转矩，转速变为3000 r/min时，得加多大的电枢电压，这就像是要解开一个谜语，需要靠真本领去算出来。很多工人在实际操作中经常遇到这样算参数的难题，急得直跺脚。

直流测速发电机问题改进

直流测速发电机存在一些问题，得改进改进。比如说可以在定子磁极装补偿绕组；设计上要选小线负荷，加大气隙；使用的时候，负载电阻不能小于规定值；还得缩小不灵敏区，用接触压降小的电刷。 多改进方式的，在不同环节细心改动，才能让它变得能干又可靠

大家说说，在直流测速发电机面临这么多问题和改进方式的情况下，哪种改进方法在实际中最管用？快来评论区说说点赞分享文章让更多人看到这里面的门道！