宝马水箱漏水原因多？这些可能的解决办法请收好

宝马水箱漏水那可真是个让人头疼的大问题不仅麻烦得很，维修起来还得花不少钱！那这宝马水箱漏水究竟是什么原因造成的，又有哪些解决办法？下面咱就好好聊一下！

老化问题

这水箱老化可是太常见！你想，随着时间一年又一年地过去，水箱内部的橡胶密封件就跟咱人老了皮肤会松弛一样，慢慢变得硬化宝马735水泵，而后还裂开了！密封件不行了，那水可不就漏出来就像我邻居家那辆老宝马，都开了好些年了，结果水箱橡胶密封件老化严重，出现了漏水情况。定期检查水箱的老化程度很重要，发现密封件有问题就得及时处理

外部损伤

在开车过程中，路面上那些调皮的石子可没少搞破坏！有时候车子开在路上，突然就有石子飞过来，“哐当”一下击中水箱。本来好好的水箱，就这么被打出穿孔或者裂缝。比如说在山区路段开车，这样的情况发生得就更多。就像我朋友有次开车去乡下，回来就发现水箱漏水了，仔细一检查，原来是被石子击中导致的。所以平时开车时得多注意路况，尽量避开那些容易有石子飞溅的路段。

内部压力过高

这冷却系统内部的压力也是个关键问题！要是压力过高，水箱可就承受不住！就像个气球，吹气吹得太多就会爆掉，水箱也是一样。压力过高就容易把水箱给弄坏，让它漏水。有一辆行驶了很久都没好好维护冷却系统的宝马车，因为内部压力太高，水箱直接就坏掉，维修起来还挺复杂。所以要定期检查冷却系统的压力情况

冷却液腐蚀

冷却液的化学成分可不能不平衡要是冷却液里酸性或者碱性太高，那就跟“杀手”一样，会一点点腐蚀水箱的金属部分。时间一长，水箱被腐蚀得千疮百孔，水就漏出来。厂家给的宝马原厂防冻液的乙二醇浓度在90%以上，咱们就得按要求来使用，一般2到3年就得检查并且更换了。就好比我曾经见过一辆宝马，冷却液用得不合适，结果水箱被严重腐蚀，维修花了好多钱。

连接处损坏

水箱的水管和接头要是没弄好，同样会漏水它们就像一个个“关卡”，必须保证是正常的才行。要是这些地方出现损坏或者松动，水就顺着缝隙流出来了。就有一辆宝马车，因为水管接口处松动没及时发现，水漏了一地还不知道，等发现的时候发动机都差点出问题了。所以日常检查的时候，连接处的检查可不能忽视。

解决方案

针对水箱漏水，咱们也有不少解决方法！水箱盖得好好检查，要是松动了就得赶紧调整或者更换。水箱要是有裂纹或者损坏，那只能更换新的。发现机油乳化痕迹，可能是发动机的问题，就得拆开发动机换缸垫。水管接口要是松动了，就重新紧固下接口。水泵漏水的话，行驶里程到一定公里数有漏水情况，就建议更换水泵总成。还有，B48发动机高温工况下，塑料橡胶件可能老化，得更换老化的部件。车辆要是在保修期内，水箱漏水问题可能可以免费解决，过了保修期就得自己掏钱了宝马735水泵，所以平时车子的保养得跟上

各位朋友，对于宝马水箱漏水这个事，你们有没有遇到过类似的情况？要是遇到了你们都是怎么解决的？