特斯拉线圈：人工闪电制造器，还有哪些重要发明？

特斯拉线圈，这一饱受争议却意义非凡的发明，它所蕴含的免费能源科技令人惊叹，又充满神秘色彩，着实勾人好奇心

起源与设计初衷

19世纪上半叶，电磁铁刚问世不久，电磁感应现象才被发现。电学先驱尼古拉· 特斯拉为打破爱迪生的技术垄断，设计出“特斯拉线圈”。它由感应圈、两个大电容器和初级线圈仅几圈的互感器组成。原本设计它的目的是用作无线输电部件，他也曾试图利用地球本身和大气

无线输电先驱探索

在特斯拉之前，英国牧师和自然哲学家尼古拉斯卡兰就设计过简单的无线输电装置，靠改变一个线圈的电流来操作。而特斯拉在前人的基础上有了更大胆的想法无线输电 线圈，要进行一场伟大的能源输送变革无线输电 线圈，但这条路注定充满争议。他想突破常规，让电能够在空气中传播。

爱好者的惊艳创作

世界各地有诸多特斯拉线圈的爱好者，他们发挥智慧做出各种设备。澳大利亚52岁发明家彼得 - 特伦，用自制特斯拉线圈结合五金店购买的组件，制造出让人震惊的东西。他用50万伏电压穿过身体，形成电击“思想者”，电流半圆通过身体，经箔绝缘服到地面安全释放。

特斯拉线圈的奇幻效能

特别之处在于，若特斯拉线圈输出10万匹马力电力，方圆35英里内接收电容可接收相同电力。即便增加上万、上百万个接收电容，都能从空气中接收10万匹电力。若大规模应用，那真是免费能源的“盛宴”，但可惜受到诸多限制，这背后到底有着怎样不为人知的因素阻碍

费城实验的惊人传说

1943年秋，费城有传说中的事情发生。7个巨大的“特斯拉线圈”，也被叫做“磁暴线圈”，向停泊在费城的中型驱逐舰艾尔德里奇号（DE - 173）定向送电能， 10分钟后舰船瞬间消失。有人说这些装置能量能支持“空间跳跃”，是按爱因斯坦相对论理论设置的，这是民间传说还是确有其事，真让人费解。

免费能源的无奈现况

这早在100年前就确定有效的免费能源技术，至今未广泛应用。每个国家仅允许小撮人实验性制造，不能成为主要供电方式。难道因为经济利益相关人群阻止发展？还是技术仍存在潜在不安全因素没有解决？这令人扼腕叹息，未来它到底有无机会大放光彩？

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