夏天开车开空调，风量越大越耗油？老司机给出不同答案

夏天开车，空调成了必不可少的伙伴！可油价飙升，大家都心疼那点儿油费~说开空调风量越大气越耗油，是真的吗？且听慢慢道来。

空调风量迷思

很多人觉得夏天开车，跟家里开空调一样，风量越大、温度越低，就越耗油。家里空调确实温度低、风量大更费电，所以开车也这么寻思。可实际上，汽车空调制冷和出风是两套独立系统，两者没啥关联。空调风量大小取决于鼓风机转速，跟油耗没半点儿关系，也就是说不管你把风量开大还是开小，对油耗的影响是一样一样的。大家不要被错误观念误导。

定排空调奥秘

一般市场上大部分车装的是定排空调。这种定排空调，温度高低和油耗没啥关系。哪怕你把温度调到最低，冷得你恨不得披棉袄，油耗也不会有啥变化。为啥？因为定排空调只要一打开，它的输出功率就是固定的，恒定工作风机风量与温度的关系，自然油耗也固定不变。比如老张那辆普通家用轿车，每次夏天都担心调低温度费油，现在知道定排空调原理后，就能放心开低温了。

变排空调特性

不过，还有一部分高端车装的是变排空调。变排空调区别可大了，它能依据空调泵的排量来调整输出功率，进而减少油耗。当你把温度设定高一些，空调泵排量变小，油耗就相应降低；要是温度设定低，泵排量就大，相对油耗也会多一点。但在众多车型里，配备变排空调的毕竟是一小部分。例如一些豪华品牌的高端款车型才会有这种变排空调技术 。

温度设置诀窍

考虑到绝大部分车是定排空调，大家夏天开空调时风机风量与温度的关系，不用太过纠结空调温度设定的高低了。别再因为想省那点油，空调只调到稍微凉一点儿的程度。安心把温度调低，畅享清凉，舒适开车才是关键。毕竟本来两者就没那么紧密的油耗联系，何必委屈自己忍耐炎炎酷热。

省油实用技巧

那开车开空调怎样才能省点油？有不少实用小窍门。首当其冲，汽车启动之后千万不要马上就打开空调。发动机刚启动正处在冷工作状态，这个时候开空调会凭空增加发动机负担，顺带也会增加油耗的。最稳妥的做法是先让车跑段时间，等发动机状态稳定了，再开启空调。还有上车之后要先把车子通风换气一番再开启空调。比方你提前打开车门、车窗，把车内闷热空气置换一下 ，这样后续开启空调降温就更快。

高效用法建议

除了先通风后开空调，还可以留意一下空调出风口的方向。把空调出风口往上调效果甚好，冷空气嘛自然是往下降的，这样就更容易实现有效循环降温。如此一来整个车内空间能较快降温，也稍微起到一定降低油耗的作用。所以小小改动也许就能带来油耗节省的小惊喜

说了这么多，你在夏天开车开空调时还有哪些独特的省油小妙招分享不？觉得文章有用的话就点个赞、分享出去！