国内汽车市场工具车受青睐，长安凯程欧诺S新车型亮相

如今国内汽车市场那叫一个热闹非凡，车型多如牛毛。除了常见的家用 SUV 和轿车，还有好多超实用的 “工具车”，像五菱宏光 S 和长安凯程欧诺 S 就是其中代表！虽说长安凯程欧诺 S 名声没五菱宏光 S 那么响，可它实用性超赞，这不最近还出了新车型 2023 款 1.5L 欧诺 S 尊享版双蒸空调客车 JL473QG，只要 5.19 万元，咱来好好聊一下它！

外观初印象

初见长安凯程欧诺 S，就感觉这颜值还挺高！前脸那小巧格栅，里头还有镀铬饰条装饰着，中间配个长安标识，一下子就让车更容易认出来。车头两边大灯组方方正正的，和格栅连在一起，在视觉上把车拉宽了不少。就是大灯用的是卤素光源，有点小小的遗憾。前包围梯形设计还做了熏黑处理，让车头看起来深邃多了。

车身细打量

车身侧面采用常见的侧滑门设计长安欧诺发动机，后排侧方还有深沟槽，跟车身周围犀利腰线搭一块儿，看着还挺有运动范的。不过这轮毂尺寸有点小，视觉上就稍微差点意思了。车子长 4450mm、宽 1685mm、高 1835mm，轴距 2750mm，乘坐空间总体是挺宽敞，但 7 座布局让第三排空间稍微有点挤。

车尾风格谈

长安凯程欧诺 S 尾部设计那叫一个简约大方，尾灯组造型中规中矩。后包围用了好多横直线条，层次感一下就有了。银色底护板配黑色包围，尾巴不但不显单调，还挺好看的，这设计还挺贴心的。

内饰质感评

内饰方面，因为成本有限，走的是简约实用风格。里面科技氛围不是很突出，传统仪表盘配上小尺寸内嵌式中控屏，对于追求高科技配置的人来说就不太满足。不过这简单实用的设计，还是得到一部分消费者认可的长安欧诺发动机，毕竟实用才是最关键的。

动力表现解

动力上它搭载 1.5L 自然吸气发动机，最大马力 107Ps，最大扭矩 145N·m，配 5MT 变速箱。动力虽说不强劲，但日常通勤也足够用了。而且自吸发动机厉害着，NEDC 工况下百公里油耗才 6.7L，燃油经济性相当不错。

前景与展望

总的来说，长安凯程欧诺 S 作为实用 “工具车”，各方面表现比较均衡，没啥特别突出的亮点，可实用性那是没话说。5 万元左右的价格，对好多消费者来说是个能接受的选择。但现在消费者对车的颜值和动力性能要求越来越高，这类工具车市场空间越来越小。就算它有 7 座配置，还是很难和主流 SUV、轿车较量。我觉着，它还是全力发挥载物能力优势，说不定能走出一条不一样的路。大家觉得长安凯程欧诺 S，更适合载货还是载人？