第四代本田飞度日本上市，多版本多选择，外形内饰大改观

各位看官，本田飞度一直号称性价比神车，如今来到第四代引发不少关注，它到底有啥变化？价格咋样？且听我慢慢道来。

日本正式上市

近日，GPLP犀牛财经那边得知，之前就备受关注的第四代本田飞度，在日本正式上市！这消息一出来，很多喜爱飞度的车友都炸开了锅。新车一共给出了BASIC、HOME、CROSSTAR、NESS、LUXE这5个版本车型，在动力总成这儿又分了纯燃油版和混动版，驱动形式还有前驱和四驱车型，总体算下来有20款选择，可真是让人眼花缭乱

外形设计改良

第四代飞度在外形设计上那可是有了挺大的改变就说它的前大灯组，整体造型变得更加圆润了，瞅着就可爱不少。再看看进气格栅的造型，和现款车型相比全面优化有点类似十代雅阁的横截面前格栅咧。还有尾部灯组，之前是竖直造型，现在改成横向设计了飞度1.5l i vtec发动机，上半部分是转向灯、倒车灯，下半部分采用LED设计，这一改变还挺新颖的。

内饰脱胎换骨

内饰方面，第四代飞度真跟脱胎换骨似的！以前的机械式仪表被小尺寸的液晶仪表盘替代，方向盘呢也从前边的三辐变成了两辐式设计。再瞧瞧中控区布局，按键少了好多飞度1.5l i vtec发动机，估摸着是把大部分功能都集成到中控显示屏上面去了，以后操作可能会更方便些

动力选择多样

说到动力，就不得不说说燃油版的四代飞度，它们集体搭载的是1.3L四缸自然吸气发动机，还和传动系统匹配CVT变速箱，最大功率能达到72kW，最大扭矩是118N.m，动力表现还算可以。混动版本搭载了全新的e - HEV混动系统，发动机最大功率72kW，最大扭矩127N.m，电动机的最大输出功率为80kW，最大扭矩253N.m，传动系统匹配e - CVT变速箱，动力选择多了，消费者也能各取所需

日本售价不低

在日本上市的飞度，价格可不便宜！像入门级1.3L BASIC前驱车型，售价达到了155.76万日元，折合成人民币大概9.86万。最便宜的混动版车型都已经超过12万元人民币。这价格着实让一些人感到意外不过可能是由于这边的配置啥的有所不同。

国内引入猜测

最后说说国内的情况本田在华合作商广汽集团对引进新代飞度车型发声了，说会结合国内年轻消费者的喜好，导入部分版本车型。至于是不是有混动版还不确定，但能猜到混动版要是引入，价格估计比日本上市的还会高一些。各位，你们觉得第四代本田飞度能适应中国市场吗？如果觉得这篇文章还不错，就点赞分享一下！