咱先说说这大众1.5T发动机在德国都用好些年了,还整出了第二代EA211 1.5T EVO,虽说在大众体系不算顶尖先进,但在中国市场正全面取代之前的EA211 1.4T发动机,究竟这是换代技术升级,还是降低成本弄的老旧物件,特别值得细细探究一番
匹配优化
大众1.5T发动机参数方面比1.4T提升得不算多,最大扭矩还是维持在250,功率也就增加了10马力。不过大众精心调教后,它和双离合变速箱匹配可更妙!发动机能更早实现扭矩和功率爆发,那些开过的车主都反馈说,再开这装上1.5T发动机的车,加速体验明显更带劲,开在路上超车,心里可爽
就比如在高速上超车,原本开1.4T的车还得琢磨下时机、速度的,换了这1.5T发动机的车,一脚油门就超过去了大众1.4t发动机优缺点,顺溜得很
技术升级
这1.5T Evo发动机技术提升挺明显。用了可变截面的涡轮增压技术、缸内涂层技术不说,好多零部件都换成更轻质的铝合金!好多修理师傅感慨大众1.4t发动机优缺点,这些新变化让发动机摩擦阻力变小好多!开起来也没原来那种闷闷的感觉,而且摩擦小了,自然油耗也跟着下降些,车主们一个个都乐呵呵的,以后加油又能少花点钱
动力与环保双保障
动力上,这1.5T发动机提升幅度小得可怜,可以无视它的动力变化。可在节油和尾气排放方面,大众这次做得很不错!现在咱国产自主品牌大多靠插电混动和增程式技术来降低排量,人家大众的1.5T发动机采用米勒循环技术,燃烧更充分,油耗也就不高,尾气排放也更环保,感觉在路上开车也为环境保护做点小贡献
油品适应性
以前的1.4T发动机可让车主们闹心得加95号燃油不说,为了排放达标,还安装颗粒捕捉器,油耗‘嗖嗖’往上涨,车主们心疼油钱。这1.5T发动机明白说可以加92号燃油,经济性好多!大众肯定考虑咱国内油品实际情况,调整发动机性能,从车主角度看,就是实惠!以后跑长途成本能降不少,挺爽
应用与优势认证
大众虽说在中国没用到闭缸技术,但这1.5T发动机技术有优势!已经在奥迪品牌用上这可不是1.4T的阉割版本。奥迪档次可不低,肯用这台发动机,证明它是有两把刷子!说不定车主开到奥迪店里做保养的时候,交流起来会觉得自己跟上高级技术潮流
全面替代趋势
现在大众主流车型淘汰1.4T,选择1.5T发动机,这就是实实在在的技术迭代标识中国消费者可能刚开始对这个变化不太关注,但之后会越来越发现,驾驶体验肯定大不同!未来我相信大众还会对这1.5T发动机好好完善。毕竟,用户总希望产品越来越好
大家说说看,你对大众用1.5T发动机取代1.4T发动机这件事咋看?要是觉得我说的在理,就给点个赞,分享给周围人!