航模直升机发动机 5月28日TA-20教练机首次公开亮相！它有何特别之处？

您说这5月28号，芜宣机场那天空可真是热闹非凡！咱芜湖中科飞机制造有限公司自己搞出来的TA - 20教练机，大大方方地公开亮相，真是给咱航空界来了个惊喜这样一件大事，到底背后有啥曲折故事，一起来瞧瞧

前世渊源

往前倒腾新闻，就发现那个DART - 450原来就是TA - 20的前身！这个飞机真正的娘家可是奥地利钻石飞机工业集团！这集团打1981年成立开始，就靠造小型飞机，稳稳在欧美航空市场占了一席之地。厉害得！那生产的飞机质量杠杠的！

合资发展

到了2013年，中国电子科技集团、钻石飞机加上芜湖市政府，三方凑一块儿成立了中电科芜湖钻石飞机制造有限公司。这公司可没闲着，把人家DA40和DA42两款经典机型技术弄来了航模直升机发动机，还在国内顺利落地生产了，当时可是轰动一时咱也能自己弄先进飞机

命运转折

可惜，好日子没过几年，2017年公司资金出了大问题。最后被中国的万丰奥特控股集团给买下。也就是同年，芜湖中科飞机制造有限公司成立了，人家的主打产品就是由DART - 450升级改造的TA - 20教练机。命运就是这么奇妙

技术突破

这变成中国造的TA - 20可不简单，在关键系统上搞出不少突破！它发动机设计是乌克兰伊夫琴科 - 进步设计局的杰作，生产归马达西奇公司负责以前就有涂着中国空军机徽的TA - 20模型亮相，大家就猜测这飞机会不会成为咱海军、空军新一代入门教练机

性能优势

TA - 20作为新一代智能化基础教练机，那优势突出得很！它用涡桨动力，性能比老旧的初教 - 6、传闻中的初教 - 7都强好多，飞行表现那叫一个出色航电系统 SMART - 210更是厉害，在操作界面和座舱显示效果上，离主流战斗机就一步之遥学员用它训练，往后开战斗机适应快多了。

全球视野与行业趣事

放在全球看，TA - 20都是顶尖的基础教练机！虽然现在提倡军民融合机会多，但飞机最终拼的还是性价比。还有印度那个TAPAS - BH - 201长航时无人机项目航模直升机发动机，放弃后试验机用的发动机，后续机型还接着用，这事有意思

大家说说看，咱这TA - 20教练机以后能不能在国际市场上大放异彩？赶紧在评论区留言，顺手点赞分享本文喲！