汽车发动机优势两极化，盘点那些出色的V10发动机

汽车发动机这玩意，门道可多了去！好多资深汽车迷就偏爱自然吸气发动机，觉得那才是够味儿！今天咱们就聊一下生产汽车里那些超牛的V10发动机！

保时捷Carrera GT的咆哮

一般保时捷注重性能，常用扁平六缸发动机。可2000年代中期那Carrera GT就特立独行！驾驶员和乘客座椅后面藏着个暴躁的自然吸气5.7升V10发动机，叫M80/01。那动力，一踩油门估计都震得轮胎冒烟儿，牛得不行！

它动力爆发起来，听着发动机那声音v10发动机，就跟猛兽出笼似的。开着这车在路上，感觉整条街都是自己的，太霸气！它就像汽车里的超级战士，谁见了都得多看两眼。

雷克萨斯LFA的美妙和声

好多人把雷克萨斯LFA和保时捷Carrera GT放一块儿比，因为这货有最好听的V10发动机。虽说它不完全是发动机内部那么厉害，但那声音，同样让人兴奋！

雅马哈助力再加上均匀活塞布局，它跑起来就跟蝙蝠一样敏捷跟犀利。开着它，声音往耳朵里一灌，感觉自己跟赛车手似的，特别带感。

奥迪R8与兰博基尼Huracan的同款心跳

奥迪R8和兰博基尼Huracan看着完全是俩风格的超级跑车，但它们一个平台，还共享自然吸气5.2升V10发动机。基础款奥迪R8那动力总成有532匹马力，兰博基尼Huracan更是能有631匹。

这两台车就跟俩兄弟似的，虽然外观不同，但都有颗强劲的“大心脏” 。开起来超车啥的就跟玩似的，动力足得很，激情十足

道奇蝰蛇的狂野动力

跟Carrera GT一样，道奇蝰蛇早期版本没牵引力控制系统和ABS，还容易车轮抱死。但说它发动机，那真是牛！第五代道奇蝰蛇引擎盖下的全铝自然吸气8.4升V10发动机，能输出645匹马力和600磅的扭矩。

这发动机就像是超级大力士，让道奇蝰蛇在赛道上如鱼得水，外观霸气，表现更是超棒，跑起来根本停不下来。

宝马M系的疯狂之作

2000年代中期宝马整出大活儿，在M5和M6里弄了个自然吸气5.0升V10发动机。这动力总成能产生500匹马力和384磅的扭矩，在当时那些车里，简直就是动力怪物！

开着搭载这发动机的宝马，在公路上那就是风驰电掣v10发动机，加速又快，动力又强，像一头奔跑的野马不受拘束。

奥迪的多元V10布局

奥迪R15 LMP1可不是一般的勒芒原型车，那5.5升V10发动机用柴油，涡轮增压，能输出590匹马力和774磅的扭矩。一般家庭友好型的SUV里也有它5.0升涡轮柴油V10发动机，产生350匹马力和627磅的扭矩。

虽然动力有大小之分，但这奥迪的V10发动机在不同车型里发挥着不同的作用，适用场景还挺广，科技含量那也是杠杠的！

各位觉得，这么多不同车型的V10发动机，哪个最厉害？