船舶航行主机曲轴事故原因分析 处理及事后管理要点,主机乃是心脏,若起动失败,犹如心脏骤停,会严重威胁港口安全!下面就详细说说这主机起动失败引发的情况。
主机启动失败案例触目惊心
2024 年 7 月可真是波折不断!7 月 31 日,在广州港,集装箱船“T”轮,靠泊时正车启动还正常,倒车却没了反应,好在有拖轮帮忙才完成靠泊;7 月 17 日,河北黄骅煤炭港区 1#锚地,散货船“A”轮准备进港,主机冲车行,可就是启动不起来,原因不明只能中止进港,这多耽误事
空气分配系统暗藏玄机
空气瓶里的压缩空气到了主机,得分两路走。一路去了气缸起动阀,可阀关着,空气就只能乖乖等着。就好比一群士兵被堵在门口进不去!这空气的分配,要是出了差错,主机可就发不了力。一旦某个环节出问题,主机就可能像发了脾气的孩子,不听话了。
故障部件分析不容忽视
案例二里面问题可多!第 2 缸启动空气锁闭控制阀和倒车控制阀、第 3 缸换向气缸都卡死,结果就是气缸没法打开和换向,主机也没法启动。就像给主机上了一道道枷锁。分析出这些故障部件,才能像找准病根一样解决问题。这都是船员日常检查应该重视的地方
供气系统弊端显著严重
那船主机控制空气居然是主空气瓶直供,没经过控制空气瓶,过滤器就一个,还没干燥器。空气有油水带进取,时间一长,部件生锈卡阻,主机肯定不好使。这就像水流里有杂质,时间长了管道都会堵住,主机系统也是一个道理,问题不解决不行
临时应对办法务必知晓
主机起动失败时主机曲轴事故原因分析 处理及事后管理要点,可以试试反向起动,让那些有问题的气缸暂时歇一歇。就像是换个角度看问题。在紧张的情况下,这个办法也许能让主机起死回生,船员可一定要把这招记在心里。还有例行的巡查可不能少
预防维护措施不可懈怠
啥都比不上做好预防和设备维护。轮机员得时刻关注各个设备的情况。按照要求做维护,易损件按时换。可千万别偷懒,每一个小细节,都决定着主机能否正常运行。认真做好这些,才能减少主机起动失败的发生。
大家说,在船舶运行这个大课题里,船员到底该把重点放在哪个方面更能避免主机启动失败的问题?