汽车之家实用型技术手册：车辆启动故障排查与发动机启动原理

要排除汽车故障，知道发动机咋启动运转那可是相当重要咧，这个里头门道可多，咱们一起来好好聊一下

电动启动系统奥秘

现在好多的乘用车发动机，都配上了电动启动系统。驾驶员朋友只要通过拧动车钥匙或者按下那个一键启动按钮，发动机就开始工作。就比如说我家那辆车，按一下一键启动按钮，感觉好像开启了一个神奇的世界。这个系统可真是方便，让我们开车启动变得超简单

传感器关键作用

曲轴位置传感器能获得第一缸上止点信号，不过它不知道第一缸是在压缩行程还是排气行程这些情况。这时候，凸轮轴位置传感器就可以来帮忙，它能作为补充信号，把第一缸所处的行程情况告诉发动机的ECU。想想看，要不是这俩传感器这么配合工作，发动机启动还真不知道会遇到啥难题咧。

发动机启动结束标志

发动机一旦成功启动汽车油泵继电器触点，驾驶员的手离开钥匙或者按下一键启动按钮之后，起动机电磁开关的供电就会被切断。然后在回位弹簧力的作用下，起动电机上的驱动齿轮会通过杠杆作用回缩，还会和飞轮盘分离。当这个事情发生的时候，就说明发动机启动过程结束就像一场演出结束，落下了帷幕一样。

发动机故障原因探究

从发动机启动的这些过程我们可以晓得，发动机要是不能工作，原因那可多得很。总结起来大概有四点。像电路故障，比如发动机控制单元、火花塞、曲轴还有凸轮轴位置传感器要是有损坏的情况；还有机械故障，比如说正时链断裂、气缸泄漏导致没有缸压等等。这么看来，排除故障就像破案一样困难

故障可能出现位置

我用钥匙去启动发动机时，能听到起动机工作的声音这就表明起动机的电机能够通电转动。但是发动机一直启动不了我觉得问题也许就出在蓄电池还有汽油泵这些地方。有次我找个人在车内启动发动机，然后测量起动机工作时蓄电池最低电压是10.18V。据说要是电压低于10V，就说明蓄电池电量不够，无法为起动机提供足够电能去启动发动机。

汽油泵故障排查方法

找到汽油泵保险丝把它拔出来，用万用表二极管挡去测量保险丝两个引脚是否导通，要是导通就说明没烧毁。继电器这个东西，它需要施加电压信号来验证好坏。因为我身边没合适设备，我就把油泵继电器和前雾灯继电器对调，然后通过开启雾灯是否正常就验证了继电器好坏。汽油泵拆检太麻烦，我是用OBD诊断工具单独激活汽油泵汽车油泵继电器触点，听声音就去判断它是否损坏。有一回做测试，汽油泵继电器有动作，但是却没听到泵工作的声音，初步就推断汽油泵有故障。要是没有OBD检测工具，把钥匙拧到“On”挡位或者按一下按钮点亮仪表盘，这个时候汽油泵也会工作的，不过其他用电器声音还会对判断有影响。

我唠了这么多，大家是不是心里有数点，那在汽车启动故障排查过程里您遇到过啥有趣事或者难题不？