2020年4月19日汽车电动助力转向系统设计文档全解析

汽车转向系统影响着行车安全，可靠高效的转向系统十分重要。电动助力转向系统（EPS）和传统的液压动力转向系统相比汽车电动助力转向系统电机选择及控制系统设计，优势明显！接下来我们详细唠唠。

转向系统简介

汽车转向系统是保持或改变行驶方向的关键装置！它保证车子转向时各转向轮间有协调转角关系。车子行驶中，想转向就靠这儿，在北京的道路上开车也是，得依靠转向系统控制方向。同时，它性能好坏直接影响车辆转向特性、稳定性，甚至关乎行驶中驾乘人员的安全！

EPS特点凸显

EPS与常流式液压动力转向相比，优势大大的有！电动机只在转向时工作耗电，而液压泵长期工作且内泄漏耗能量多。在北京交通拥堵路段，EPS就能减少不必要耗电成本。液压系统若哪里漏油，就失去助力还污染环境，发动机故障时泵停也无助力。而EPS只要电池有电就工作，可靠得很！

轻便舒适之选

转动EPS的方向盘，只需克服转向器摩擦阻力，不像液压系统有回位弹簧和油压阻力。开车转弯时，那手感轻松很多。而且EPS整体结构小巧紧凑，部件少、占地小、重量轻，在汽车上布置起来很容易，车子空间能利用更合理。

环保高效见长

EPS最大特点之一就是环保，没有液压系统燃油泄漏问题，经过电子控制对环境几乎无影响！像是在一些环保要求高的城市，这种转向系统就很受欢迎！并且，它效率高达90%以上，液压系统才60% - 70%，高下立见！

助力特性卓越

传统纯液压系统用固定放大倍数，驱动力大，却难兼顾各种车速下的轻便与路感。EPS不同，它能补偿滞后性，让车子在什么速度都有好的转向助力，还能随车速分配转向力汽车电动助力转向系统电机选择及控制系统设计，不浪费发动机功率，节能减排了属于是。

国内外应用情况

国外因微型车发动机舱小，液压助力难安装，EPS因原件少、重量轻、装配方便，就很适合用在上面。在国内，随着科技发展和大家对环保节能的追求，EPS的应用范围也在不断扩大。话说你有没有在开车过程中感受到EPS带来的不一样体验？