电动车核心部件电机的重要性及过水使用注意事项

电动车电机那可是相当重要，要是电机出了问题，哪怕电池、控制器啥的都好好的，车子也跑不起来。可这电机，也容易出各种状况，下面给大伙好好聊一下。

电机进水影响寿命

电动车电机主要靠电能驱动轮胎旋转电机功率怎么算，现在市面上大多是后轮布置方案。但电机特别怕进水。大热天要是过深水区，那可就得留意了。虽说新电机的绝缘和防水做得不错，刚趟过去可能没啥影响。但随着时间一长，比方过个一年半载的，电机内部的绝缘减弱或者损害了，就可能坏得没法修，只能换新的。有人说自己的某品牌电机过了很多次深水区也没事，这其实是概率问题，无论啥电机，内部结构都差不多，哪怕之前过深水区没问题，也不能保证以后都没事，防水胶老化后进水就容易坏掉

电机高温易烧毁

电机高温也是个大问题。夏天电机损坏百分之九十都是因为高温。像爬山、爬坡或者载多人的时候，电机全力运行，散热又不好，热量散不掉，就容易烧坏内部线圈。其实电机温度比室外正常温度高个20 - 30度都还算正常，但要是一直高温高热就很危险。人为强行让电机处在这样的负荷下，就是“谋杀”电机。大家伙可得留意点。

材料质量差异大

电机的核心部件是定子和线圈。好的电机用纯铜线圈，像电阻率低（大约0.017Ω·mm²/m），发热就少，电能转化效率能超过90%，抗老化能力还强；可是有些劣质产品用铝线圈或者铜包铝线圈，电阻比铜的大1.6倍以上，运行的时候发热得厉害，效率连80%都不到。而且铝线还容易氧化断裂。从长远来看，这些劣质电机的使用寿命可比纯铜线圈的差太多，往往一两年动力就衰减得厉害。

至于定子和磁钢这块，优质电机选用高导磁硅钢片叠压定子，磁钢用钕铁硼强磁材料，磁力衰减小；差一些的电机或许就用回收硅钢片或者普通铁氧体磁钢，运行久了磁通量下降，也就是“退磁”现象，电机性能就大打折扣了。

别忽视浅细节

日常使用电动车的时候，大家要多留心。尽量别去过深水区，浅水区通常没啥问题。还有，选择电机功率的时候尽量选大功率的，功率大的电机运载能力强，拉货载人不在话下，爬坡上桥也更有劲儿。因为功率大散热相对好，也就没那么容易发热，用得自然更久。电机就是一个线圈再加一个定子，品牌其实没那么重要，关键是材料要好，用纯铜线圈缠绕才是王道。那些用铝做线圈的电机在质量上基本不靠谱，用个不久就出问题。

维护保养有窍门

咱们平时得对电机多上心点，平时停车的时候，找个干燥通风的地儿，防止有水溅到或者长期在潮湿处放置影响到电机内部部件。定期看看电机周围有没有杂物缠绕，要是有就及时清理掉，不然不仅影响正常运行，还可能加速电机磨损。

再有，定期去专业的电动车维修店做检查，让师傅给电机做做全面体检电机功率怎么算，瞅瞅内部零部件是不是正常。及时发现问题了就能提前解决，避免小问题拖成大麻烦。

看完这些你是不是意识到电动车电机保养的重要性了？那你平时对自己电动车电机保养有多重视？觉得这篇文章有用的话，别忘了点赞和分享。

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