摩托车润滑油咋选？不能用汽机油，二冲程摩托润滑有啥要求？

大家想想看，摩托车里发动机就跟人的心脏一样，而润滑油就似那流淌的血液，这润滑油选不好，摩托车可不得出大问题

发动机分类差异

摩托车发动机大致分为二冲程和四冲程这两类。二冲程发动机工作方式特别，润滑方式和工作条件那叫一个苛刻。就说有些高性能的，功率高转速也不低，已经有达到1000kW/L往上的，转速能到6000 - 7000r/min ，水冷的更是夸张能达到7000 - 11000r/min以上。再看四冲程发动机，大部分为空气冷却，热负荷相当高而且冷却还不均匀

二冲程发动机独特的工作特性让其对润滑油品质要求极高，而四冲程发动机因为冷却等问题也在呼唤合适的润滑油为其良好运转助力。

独特润滑需求

还有的摩托车得给变速箱单独润滑。不过现在市面上多数常见的摩托车发动机和变速箱可是共用机油的这就好比把原本两份工作全交给一个人来做。所以，摩托车对润滑油品的质量要求和标准跟汽车那比起来，可要高好多好多！要是随便用了汽机油，那对发动机和内部零部件造成的损伤可是啥都弥补不回来的真得选对合适的才行咧。

二冲程机油特性

二冲程汽油机油这几年也是不断发展前进朝着高转速、大功率的方向一路狂奔。因为发动机苛刻度的增加，所以对润滑油也有了新要求。它得有良好的耐高温性和润滑性，也就是常说的高温清净性，要像个勤劳的清洁工，能保持发动机干净清爽。火花塞、活塞环槽还有排气口这些地方的积碳可不能任由它放肆生长。

就算是燃料与润滑油稀释比从过去熟悉的20:1变成了现在的50:1甚至100:1，这润滑油也得有无敌的抗擦伤能力，像守护天使一样好好保护活塞环和气缸。还要预防活塞烧结问题，把发动机轴承也照顾得稳稳当当的，让发动机少点磨损。

四冲程摩托要求

针对四冲程摩托车来说，有不少特别性能要求在等着咱们关注。首先是摩擦系数大这个问题，四冲程摩托车发动机比功率相对是比较大的对滑动部件和气门结构的耐磨性能要求相当高就说那曲轴转速一般都在1500 - 4800r/min，活塞平均速度能达到8 - 14m/s！这种情况下在摩擦面上要形成润滑油膜可难，尤其是活塞和气缸壁那一块，经常处于边界润滑的状态，很容易就出现什么摩擦面粘连或者烧结等故障。

而且，考虑到摩托车离合器、反转矩限制器还有启动器系统的各种特殊要求，四冲程摩托车油得有特定的摩擦特性，这就要求它的摩擦系数比普通发动机润滑油大多

高氧需求差异

再说说抗高温氧化性这一块儿。四冲程摩托车发动机产生热量那是非常多的，各个摩擦面的温度都高得很，像活塞和气缸壁之间温度都能有250℃ - 300℃，缸体容积又小，散热贼差，大部分摩托车还是风冷方式，工作时候温度高到能有160℃左右！这妥妥说明对油品的抗高温氧化性要求苛刻到不行不行的！要是这方面性能不达标发动机那可吃不消

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在这一堆要挑的摩托车专用润滑油里，长城系列摩托车专用油显得格外突出人家都获得日本汽车标准化组织JASO认证了！有着超棒的氧化稳定性摩托车高转速发动机，能让发动机稳稳当当在高温、高速这些复杂且恶劣的情况下顺畅运转。同时还带着合适的摩擦系数，轻轻松松就避免了湿式离合器打滑的闹心问题。这么看摩托车高转速发动机，为咱摩托车挑合适润滑油，选对可是太有必要

你们在给摩托车选润滑油的时候是否也会考虑这么多要素？鼓励大家多多点赞分享，也把你的想法留下说说看！