工程机械那可是现代工程建设里绝不能少的器械!现在精密度和自动化水平蹭蹭往上涨,可设计难度也是越来越大,有限元分析就像是个大救星,能大大简化设计,这其中的门道可太多
工程机械特点与设计现状
工程机械这东西,类型多了去,使用时间那叫一个长齿轮刚度计算及其有限元分析proe,工作强度也高得吓人,结构复杂得跟迷宫一样。现在大型工程机械整体结构基本定型,所以现在的设计很多就是在原有的结构上对局部进行优化。就比如说有些老设备,换个零件或者改进下某个部分就能变得好用很多。
有限元分析优势
有限元分析这方法可太牛!美国福特早在70年代的时候,就用NASTRAN软件分析车底架,一下就找出问题改进了设计。传统的设计方法累死个人,工作量极大还没法科学计算,有限元分析就能预测计算外部荷载,不满足要求还能接着改进,能让钢结构安全性和经济性达到很好的平衡。
结构离散化
机械工程里的构件多得离谱,结构离散化就是把它分成一个又一个小小的单元体,然后设置节点再连接起来,最后这集合体就代表了整个机械结构得设计目标。就像拼图一样,把一块块小拼图组合在一起就成了一个完整的画面。
网络划分方案
钢结构这可是连续的弹塑性体,为了尽可能接近它的特性,就得考虑计算机性能、计算精度这些问题,选择合适的单元数目、基本设计结构来找到较优的网络划分方案,这就好比量身定做衣服,得方方面面都考虑周到,才能贴合身体。
等效节点载荷
钢结构离散以后,力的传递可就有讲究了。因为力要从单元公共边界传递到另一个单元齿轮刚度计算及其有限元分析proe,所以要把单元上好多力移植到节点上,形成等效节点载荷。这个过程就像是把各种东西整合到一起打包,然后通过特定的途径进行转运。
参数化分析及动力学分析
参数化分析可以简化结构分析模型。先把钢结构的特征参数抽象出来简化,然后给参数定特征值进行计算。不过当中更核心的还是把特征值用变量的方式定义,设定分析类型和过程还有处理结果。很多设计者都忽略了动力学分析,导致设计的构件出问题,所以做设计得把这些方面都考虑进去。
现在工程机械在不断发展,越来越复杂,在钢结构设计里采用有限元分析真的是大势所趋。大家觉得在实际的工程机械设计中,咱们还会遇到哪些需要注意的地方?