现如今智能手机市场上,能自由更换电池的旗舰机越来越少!不可拆卸电池设计成了主流,这“倒退”操作到底是为啥?是真不行还是厂家忽悠人?今天咱就聊一下它的初衷和效果。
内部空间之困
手机那内部空间可太金贵!像SoC、RAM、ROM还有电池这些重要东西,都得精密塞到那么小的地方。厂家设计时那挑战大了去了!比如索尼Xperia Z系列这种有三防功能的手机,把电池弄成可拆卸就太不明智了。一体化设计能留给手机更多空间,方便各个部件安排,对集成度越来越高的手机来说忒重要了。可这一好处带来的问题就是后盖不能自由拆iphone可以换电池吗,电池也就换不了
续航提升之法
智能手机发展到现在,性能、拍照、显示进步都特别大,可电池技术愣是没明显变化。虽说新闻老报道有革命性电池技术出现,但商用还远着!现在想提高手机续航,实际办法就俩:提升电池容量和降低手机功耗。要增加电池容量,无限扩大空间不现实,采用一体式设计实际些。它能比非一体式设计的手机多几百毫安容量,关键时刻能让你打出紧急电话、找到充电的地儿,可太重要!谁也不想看着电池从20%唰唰掉到0自动关机,多抓狂!要是天天怕电池撑不到充电,还不如买功能机省心
电池品质之忧
魅族科技副总裁李楠说过,“假电池横行的市场,不可拆卸电池可以保证电池的品质”。以前有些用户把电池拿出来用万能充充电,或者不小心买了伪劣电池,这都是安全隐患!就像iPhone,官方说完全充电300次后电池寿命会缩减iphone可以换电池吗,这也成了用1 - 2年的用户换机的理由。电池不能拆换,用一天就没电,除了换新机好像也没啥办法了。
设计权衡之难
厂家在设计的时候,得在可拆卸和不可拆卸之间好好权衡一方面要考虑内部空间利用、续航提升这些问题,另一方面还得顾及用户对可更换电池的习惯。毕竟很多用户这么多年用的都是能换电池的手机,一下子变成不可拆卸,心里多少会有点不舒服。但为了把手机性能等各方面设计得更好,又得选择不可拆卸电池的设计。
市场多元之需
虽然现在不可拆卸电池占据主流市场,但还是有厂家为了不同的思路和追求,有差异化的设计。三星、LG还有部分国内厂商就坚持能自由更换电池的设计,这能满足那些就是对可换电池有需求的用户。市场就是这样,有不同的设计,无论啥需求的消费者都能找到自己喜欢的手机。要说这里面哪些是真的不能拆换电池,哪些是厂家有意为之,那就得进一步琢磨琢磨
你觉得手机不可拆卸电池设计是利大于弊,还是弊大于利?