10月28日新款MacBook Pro发货！它为何是2012年来最易换电池的？

家人们！10 月 28 号苹果新款MacBook Pro开始发货，相关评测和拆解也陆陆续续出现这其中到底有啥门道，咱们一起来瞅瞅！

容易换电池亮点

据 9to5 Mac报道，iFixit 对MacBook Pro 2021进行了初步拆解他们说这款可是 2012 年以来最容易换电池的MacBook Pro。苹果向来内部整齐，这次MacBook Pro 2021也是部件分区明显，模块化程度那是相当高。而且，机身内部几乎没啥多余独立走线，大多集成到排线或者主板电路里了。

电池易拉胶惊喜

从拆解图能瞅见，苹果对MacBook Pro 2021内部结构做了优化，在四个电池单元引进了电池易拉胶。这易拉胶平时一般只在手机电池上能见到iphone可以换电池吗，就是为了让维修的人能快把电池取出来，拆卸时还不容易损伤电池。iFixit就说了，有这易拉胶，维修难度大大降低，动手能力强的用户没准自己买电池就能换。

官方限制猜测

不过，小雷觉着苹果估计还会在电池这坑用户一番。就跟iPhone换电池那样，安装第三方电池可能过不了系统检测，也看不了电池健康。这么一来就算维修方便，好多用户怕是还得跑去苹果官方换电池真是让人有点无奈

旧款高成本维修

小雷了解到，以前的MacBook Pro的电池是和顶部外壳粘连在一起的。要是去苹果官方店或者授权服务商换电池iphone可以换电池吗，就得换整个顶部外壳。保外维修价格一般在 129 美元（约合人民币 833.2 元）到 199 美元（约合人民币 1285.4 元）。而且就换个电池说不定还会造成其他零部件浪费，这不太符合环保理念

键盘维修难题

之前MacBook Pro的剪刀键盘做工可复杂，iFixit觉得苹果这剪刀键盘和蝶式键盘相差不大，依旧是“几乎不可维修”。小雷看了不少苹果产品拆解视频，发现只有iPhone和iPad系列拆解维修难度相对低些。就像AirPods Max、MacBook Pro等，虽说内部模块化程度挺高，但还是有些部分不能拆卸维修，估计MacBook Pro 2021也会有类似难修的部分。

综合看法总结

总体来说，新款MacBook Pro在电池更换上有了很大进步，电池易拉胶这个设计确实很贴心。但苹果为可能设置的电池限制让人感觉不太舒服，再联想到按键维修这种老大难的问题，不知道苹果后边会不会继续改进。小雷也期待着苹果能多考虑考虑用户体验和维修便捷性。家人们觉得新款MacBook Pro这维修的改变是好是坏？要是你有MacBook，遇到维修问题会去官方还是试着自己弄？