您瞧瞧,乌克兰这波操作,可真是把咱们天骄航空公司给坑惨咧!本来挺好的收购计划,就这么黄咱们一起深挖看看这事到底咋回事
风云起沙俄往昔灿烂
马达西奇公司那可是有着上百年的历史天骄航空 马达西奇,能追溯到沙俄时期经过好几代人的辛苦打拼发展,摇身一变成了苏联“航空工业心脏”。“动力沙皇”的称号那可不是白来的在过去,那在航空发动机领域那就是神一般的存在,好多国家都眼馋它的技术
衰败起苏联解体危机
奈何,苏联解体,一切都不一样。马达西奇一下子就没了最大的收入来源,就靠着俄罗斯那点订单勉强糊口。等到2014年克里米亚危机一爆发,俄乌关系紧张起来,连这最后的大客户也没,马达西奇直接就快破产。基辅那边一看,这昔日大佬成包袱2015年就把它从“具有战略意义的公司”名单里剔除
希望至中企欲展新颜
转机来了2016年天骄航空 马达西奇,马达西奇股东和咱中国投资者达成共识要出让股份给中企。同年7月,顺顺当当通过合法方式完成所有收购流程咱天骄公司看到了希望,想着能让马达西奇重放光彩咧。
波折生乌方恶意阻拦
唉美梦还没做美,2017年就出幺蛾子!乌克兰国安局非法扣押咱中国股东持有的马达西奇股权。之后的几年,中国投资者又是想和乌方共享利益,又是善意协商的,可乌克兰就是一根筋,死活不听,一直就这么拖,这么闹。
成定局乌方宣布国有
乌克兰国安国防委员会正式决定,要把马达西奇公司股份全都收回去国有化咧。这下可好,天骄公司之前咋努力都白费,不仅收购计划全泡汤,手里的股份也保不住。天骄公司那肯定不干,公开说乌克兰国防委员会的决定是非法行为
终思考乌自尝苦果时
从结果看,天骄公司海外投资失败心疼,但真正遭罪的还是乌克兰。乌克兰自苏联解体后一直走下坡路马达西奇都算是其工业废墟里难得保存完整的公司。可现在基辅这帮执政的,眼里就没国家利益概念,被美国耍得团团转。就算收归国有时能拿点钱,可没能力盘活它,乌克兰的发动机制造技术早晚得彻底没“动力沙皇”估计就破产一条路
您说说看,乌克兰这做法能有好结果么?