汽车爱好者必看！12缸发动机之争，奔驰宝马奥迪谁能赢？

在汽车的世界里，12缸发动机那可是响当当的存在，很多人都觉得它是目前汽车领域最接近完美的发动机排列方式！不过，12缸发动机里面还有V12和W12这两种布局方式，它们到底有啥不同，那可真是太让人好奇，接下来就好好聊一下！

动力心脏之崛起

在汽车工业中，12缸发动机宛如上的明珠，一直是顶级豪车梦寐以求的配置。早年间，当欧洲的汽车工程师们在实验室里不断钻研时，12缸发动机就开始慢慢崭露头角了。比如意大利超跑之乡的车库里，那些顶级跑车制造商们不断调试，终于让强大的12缸发动机在赛道上风驰电掣。奔驰、宝马也不甘落后，他们把12缸发动机放在了自己最顶级的轿车上，用来彰显实力和豪华。

V12 与 W12 的身世

说起V12发动机，它就像是一个精心挑选零部件拼凑起来的完美组合，由L6发动机合体而成，L6发动机在平顺性方面本就占有一定优势，这也使得V12从出生就自带那种平顺出力的好底子；而W12发动机，则可以看作大众工程师们的一场大胆冒险，它把两个六缸发动机并排排列在一起l6发动机 曲轴，就像把两个运动员绑在一起跑，要想完美配合，得下一番功夫

动力输出之较量

功率和扭矩上，一般来说V12发动机走自然吸气的路线，如同天生神力的大力士，凭借自身的强大能量输出动力；W12发动机则喜欢借助涡轮增压这个“小助手”，用涡轮增压器提高空气密度，让燃油效率提高。就像奔驰S600的V12发动机对比奥迪A8 W12的W12发动机，虽然排量差不多，但奔驰的V12无论是功率还是扭矩都更胜一筹，在赛道上就像风驰电掣的快马。

燃油经济之纠结

要说燃油经济性，这俩发动机都和“省油”二字不怎么沾边。V12由于自身燃烧原理、要维持强大动力输出和自然吸气的特点，油耗比较高，比如某些搭载V12的豪车行驶100公里，油耗可能直逼20升；W12虽然是增压发动机，但因为涡轮增压，还是能比V12稍微省点油，差不多100公里也有将近15升，这对于追求经济的车主来说，真的是要好好考虑考虑。

声浪震颤显真章

开着装有这两种发动机的车在路上跑，光是那声浪就感觉像是一场震撼的音乐会。V12，它那均匀的点火间隔就如同均匀弹奏的天籁音符，产生出和谐优雅的声浪，就像在高雅的音乐厅里面演唱；W12因为点火间隔不均匀，声浪就像摇滚演唱会的呐喊声，粗犷激烈。至于震动l6发动机 曲轴，V12靠着对称的气缸阵图保持稳稳当当，W12就需要平衡轴来“稳住阵脚”，要是少了平衡轴，那在车厢内都能感觉到不小的震动。

维修保养见功夫

发动机这东西用久了总免不了要维修保养，但这12缸发动机的维修保养可不像普通车那么简单。那复杂的结构，密密麻麻的零件就像一台精密的天文仪器。V12相对结构简单些，维修和保养起来还算轻松一点，但费用也不低；W12因为结构更复杂，维修起来就更麻烦，有时候小的故障可能都得一两个礼拜才能修好，维修成本有时候都能赶上一辆中级车的价格，这让很多车主都心疼不已。

你们说，要是让你选一台有12缸发动机的豪车，你会更看重它的动力、声浪还是燃油经济性，欢迎评论区留言分享，顺手给文章点个赞、分享出去！